Zylinder-Reparatur

Zylinder-Reparatur

Unser Versprechen: Qualität!

Seit 1970 haben wir mehr als 5000 Zylinder repariert. Wir garantieren Ihnen eine ausgezeichnete Qualität bei Reparatur und Überholung.

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Zylinder reparieren und überholen

Für die Bearbeitung von großen Zylindern sind wir bestens eingerichtet. Honen der Rohre bis 14 Meter Länge ist bei uns kein Problem.

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Beschädigte Rohre und verchromte Stangen neu fertigen.

Falls eine Überholung der Bauteile nicht mehr machbar ist, können wir das Zylinderrohr oder die verchromte Stange neu fertigen.

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Viele Kran-Zylinder im Austausch verfügbar.

Für Mobilkrane von Liebherr, Demag, Tadano Faun und Grove haben wir zahlreiche Zylinder auf Lager.

Reparatur-Technik

  • Der Zylinder wird zerlegt, alle Bauteile werden gereinigt und auf Schäden geprüft.
  • Das Zylinderrohr wird gehont.
  • Schäden der Chromschicht werden repariert und poliert.
  • Der Zylinder wird mit neuen Dichtungen und frischem Öl montiert.
  • Auf der Prüfbank wird der Zylinder getestet und druckgeprüft.
  • Bei beschädigten Zylindern fertigen wir Rohr oder Stange neu.
  • An Telematik-Zylindern wird auch die Verriegelung überholt.
Zerlegter-blauer-Zylinder

Zylinder-Prüfung

Nach der Reparatur wird der Zylinder auf der Prüfbank gefahren, entlüftet und die Funktion geprüft.
Der Zylinder wird über längere Zeit mit Druck beaufschlagt. So werden die neuen Dichtungen und die Ventile belastet und geprüft.

Zylinder-auf-Prüfubank

Zylinder Reparatur

Einige Beispiele aus unserer täglichen Arbeit

Haben Sie Fragen zu
unseren Leistungen?

Wir helfen Ihnen gerne weiter! Kontaktieren Sie uns per Kontaktformular oder rufen Sie uns an unter: +49 6252 9977 0.

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Häufig gestellte Fragen

Welche Arbeiten umfasst eine Hydraulikzylinder-Reparatur?

Köhler zerlegt den Zylinder, reinigt und prüft alle Bauteile, hont das Zylinderrohr bis 14 m Länge, repariert und poliert die Chromschicht und montiert den Zylinder mit neuen Dichtungen und frischem Öl. Ist ein Bauteil nicht mehr zu überholen, werden Rohr oder Stange neu gefertigt. Seit 1970 wurden über 5.000 Zylinder instand gesetzt.

Wie wird die Reparatur geprüft?

Nach der Reparatur läuft der Zylinder auf der Prüfbank: entlüften, Funktion prüfen und über längere Zeit unter Druck testen, damit die neuen Dichtungen und Ventile belastet und kontrolliert werden.

Zylinder reparieren oder austauschen?

Oft ist die Instandsetzung günstiger und schneller. Für dringende Fälle hält Köhler viele Kran-Zylinder im Austausch auf Lager, unter anderem für Mobilkrane von Liebherr, Demag, Tadano-Faun und Grove.

Werden auch große oder Spezial-Zylinder repariert?

Ja. Für große Zylinder ist der Betrieb eingerichtet, Honen bis 14 m Länge ist möglich. Auch an Telematik-Zylindern wird die Verriegelung überholt.

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